Men of D-Day


    
 Troop Carrier
Michael N. Ingrisano
Robert E. Callahan
Benjamin F. Kendig
John R. Devitt
Arthur W. Hooper
Ward Smith
Julian A. Rice
Charles E. Skidmore
Sherfey T. Randolph
Louis R. Emerson Jr.
Leonard L. Baer
Robert D. Dopita
Harvey Cohen
Zane H. Graves
John J. Prince
Henry C. Hobbs
John C. Hanscom
Charles S. Cartwright
 
 82nd Airborne
Leslie Palmer Cruise Jr.
Marie-T Lavieille
Denise Lecourtois
Howard Huebner
Malcolm D. Brannen
Thomas W. Porcella
Ray T. Burchell
Robert C. Moss
Richard R. Hill
Edward W. Shimko
 
 101st Airborne
John Nasea, Jr
David 'Buck' Rogers
Marie madeleine Poisson
Roger Lecheminant
Dale Q. Gregory
George E. Willey
Raymond Geddes
 
 Utah Beach
Joseph S. Jones
Jim McKee
Eugene D. Shales
Milton Staley
 
 Omaha Beach
Melvin B. Farrell
James R. Argo
Carl E. Bombardier
Robert M. Leach
Joseph Alexander
James Branch
John Hooper
Anthony Leone
George A. Davison
James H. Jordan
Albert J. Berard
Jewel M. Vidito
H. Smith Shumway
Louis Occelli
John H. Kellers
Harley A. Reynolds
John C. Raaen
Wesley Ross
Richard J. Ford
William C. Smith
Ralph E. Gallant
James W. Gabaree
James W. Tucker
Robert Watson
Robert R. Chapman
Robert H. Searl
Leslie Dobinson
William H. Johnson
 
 Gold Beach
George F. Weightman
Norman W. Cohen
Walter Uden
 
 Juno Beach
Leonard Smith
 
 Sword Beach
Brian Guy
 
 6th Airborne
Roger Charbonneau
Frederick Glover
Jacques Courcy
Arlette Lechevalier
Charles S. Pearson
 
 U.S.A.A.F
Harvey Jacobs
William O. Gifford
 
Civils
Philippe Bauduin
Albert Lefevre
René Etrillard
Suzanne Lesueur
Marie Thierry
 

 

Arthur W. Hooper
Glider Pilot - 72nd Troop Carrier Squadron, 434th Troop Carrier Group.

J'étais un pilote de planeur qui atterrit en Normandie près de Ste Mère Eglise le 6 juin 1944 aux alentours de 04h30.

Nous atterrîmes dans un champ inondé, transportant 4 membres de la 101st Airborne Division plus une jeep avec son équipement radio. A cause des inondations, nous n'avons pu extraire la jeep que plus tard le Jour-J, nous n'atterrîmes pas très loin de l'endroit où le Général Pratt fût tué lors de son atterrissage.
J'étais dans le planeur N°7 pour autant que je me souvienne. Après l'atterrissage nous avons subi des tirs d'armes légères et nous nous sommes dirigés vers la haie la plus proche pour nous abriter. Nos ordres étaient de nous tenir hors des chaussées jusqu'à l'aube et de faire feu sur tout ce qui s'y trouvait. Aucun prisonnier jusqu'à l'aube. Nous n'étions pas sûrs d'être près de notre zone d'atterrissage mais, après l'aurore, nous avons pris contact avec nos troupes aéroportées et en début d'après midi nous étions à Ste Mère Eglise où nous avons passé la nuit du 6 juin.
En début de soirée du 6 juin un autre groupe de planeurs se présenta sur la même zone, mais fût attaqué et subit de lourdes pertes durant l'atterrissage.

Pour autant que je me souvienne, plus tard, le 7 juin, les forces qui avaient débarqué à Utah avec des tanks nous atteignirent et nous avons escorté des prisonniers Allemands en direction de la plage, et peu de temps après sommes retournés en Angleterre en bateau, afin d'être prêts à repartir si besoin. Le co-pilote m'avait été assigné juste un jour à peu près avant le départ, je ne peux me rappeler son nom, il n'était pas de notre Squadron ? Nous avons été séparés après l'atterrissage et je ne l'ai plus jamais vu ou entendu parler de lui !!!!

Quand vous êtes jeune vous prenez tout ceci pour accordé, et vous sentez que vous pourriez vivre à jamais. Tant ne le purent pas !!!!

Arthur W. Hooper    (01 Juin 2003)